Контрольные, курсовые и дипломные работы

Существуют такие предметы,
которые не обязательно «знать»
– главное «сдать».
Расчет двигателя внутреннего сгорания по типу базового ЯМЗ-238
Условие задачи:

Необходимо спроектировать двигатель с параметрами:

- номинальная мощность – 200 кВт;

- номинальная частота вращения коленчатого вала – 1550 мин-1;

- коэффициент избытка воздуха – 1,50;

- давление наддува – 0,152 МПа.

В качестве рекомендуемого прототипа задан двигатель ЯМЗ-238,

технические характеристики которого представлены в таблице 1.

 Таблица 1 – Технические характеристики двигателя ЯМЗ-238

Тип двигателя

Дизельный

Число тактов

Четыре

Число цилиндров

Восемь

Расположение цилиндров

V –образное

Угол развала

90°

Порядок работы цилиндров

1-5-4-2-6-3-7-8

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

130х140

Рабочий объем, л

14,86

Номинальная мощность брутто, кВт (л.с.)

176(240)

Максимальный крутящий момент брутто, Н.м (кгс.м)

882(90)

Частота вращения коленчатого вала, мин-1:

 

номинальная

2100

при максимальном крутящем моменте

1500

на холостом ходу, не более:

 

минимальная

450-550

максимальная

2225-2275

Модель ТНВД

337-40

Модель форсунки

закрытая

Давление начала подъема иглы форсунки, МПа (кгс/см2):

 

в эксплуатации, не менее

14,7(150)

   

Содержание

Введение……………………………………………………………….

3

Исходные данные……………………………………………………..

4

1 Анализ современных ДВС заданного класса…………………….

5

2 Выбор основных параметров двигателя………………………….

7

3 Определение параметров рабочего цикла двигателя…………….

8

3.1 Схема рабочего цикла……………………………………….

8

3.2 Определение параметров рабочего тела……………………

8

3.3 Процесс впуска и газообмена……………………………….

10

3.4 Процесс сжатия……………………………………………....

12

3.5 Процесс сгорания…………………………………………….

13

3.6 Процесс расширения…………………………………………

16

4 Тепловой расчет двигателя…………………………………………

17

4.1 Индикаторные параметры рабочего цикла…………………

17

4.2 Эффективные показатели двигателя………………………..

17

4.3 Основные параметры цилиндра и двигателя……………….

18

4.4 Построение индикаторной диаграммы……………………..

19

4.5 Тепловой баланс………………………………………………

22

5 Определение теоретических характеристик двигателя…………..

25

6 Кинематический расчет КШМ……………………………………..

27

7 Динамический расчет двигателя…………………………………….

29

7.1 Силы давления газов

29

7.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма…………………………………………………….

 

29

7.3 Полные и удельные силы инерции………………………….

30

7.4 Удельные суммарные силы…………………………………..

32

7.5 Крутящие моменты……………………………………………

32

7.6 Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала от одного шатуна……………………………………………

 

34

7.7 Условные силы, действующие на шатунные шейки от двух смежных шатунов……………………………………………

 

37

7.8 Силы, действующие на колена вала…………………………

41

7.9 Силы, действующие на коренные шейки……………………

41

7.10 Уравновешивание……………………………………………

46

7.11 Равномерность крутящего момента и равномерность

        хода двигателя………………………………………………..

 

47

8 Анализ нагруженности и прочностные расчеты деталей КШМ….

48

8.1 Расчет поршневой группы…………………………………..

48

8.2 Расчет шатунной группы……………………………………..

56

Заключение ……………………………………………………………

67

Список литературы……………………………………………………

68

Пример решения:

Пример оформления пояснительной записки

Пример оформления чертежа

Цена:
2000
Купить