Контрольные, курсовые и дипломные работы

Существуют такие предметы,
которые не обязательно «знать»
– главное «сдать».
Расчет двигателя внутреннего сгорания по типу базового ВАЗ 21117
Условие задачи:

Необходимо спроектировать двигатель с параметрами:

- номинальная мощность – 55 кВт;

- номинальная частота вращения коленчатого вала – 5400 мин-1;

- коэффициент избытка воздуха – 1;

В качестве рекомендуемого прототипа задан двигатель ВАЗ 21117,

 технические характеристики которого представлены в таблице 1.

 Таблица 1 – Технические характеристики двигателя ВАЗ 21117

Тип двигателя

Бензиновый, с распределенным впрыском топлива

Число тактов

Четыре

Число цилиндров

Четыре

Расположение цилиндров

рядное

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

95х90

Рабочий объем, л

1,6

Степень сжатия

9,3

Номинальная мощность брутто, кВт (л.с.)

59,5 (80,9)

Максимальный крутящий момент брутто, Н.м (кгс.м)

120 (12,2)

Частота вращения коленчатого вала, мин-1:

 

номинальная

5250

при максимальном крутящем моменте

2900

минимальная в режиме холостого хода

750-800

 

Содержание

Введение……………………………………………………………….

3

Исходные данные……………………………………………………..

4

1 Анализ современных ДВС заданного класса…………………….

5

2 Выбор основных параметров двигателя………………………….

7

3 Определение параметров рабочего цикла двигателя…………….

8

3.1 Схема рабочего цикла……………………………………….

8

3.2 Определение параметров рабочего тела……………………

8

3.3 Процесс впуска и газообмена……………………………….

10

3.4 Процесс сжатия……………………………………………....

12

3.5 Процесс сгорания…………………………………………….

13

3.6 Процесс расширения…………………………………………

16

4 Тепловой расчет двигателя…………………………………………

17

4.1 Индикаторные параметры рабочего цикла…………………

17

4.2 Эффективные показатели двигателя………………………..

17

4.3 Основные параметры цилиндра и двигателя……………….

18

4.4 Построение индикаторной диаграммы……………………..

19

4.5 Тепловой баланс………………………………………………

22

5 Определение теоретических характеристик двигателя…………..

25

6 Кинематический расчет КШМ……………………………………..

27

7 Динамический расчет двигателя…………………………………….

29

7.1 Силы давления газов

29

7.2 Приведение масс частей кривошипно-шатунного механизма…………………………………………………….

 

29

7.3 Полные и удельные силы инерции………………………….

30

7.4 Удельные суммарные силы…………………………………..

32

7.5 Крутящие моменты……………………………………………

32

7.6 Силы, действующие на шатунные шейки коленчатого вала от одного шатуна……………………………………………

 

34

7.7 Силы, действующие на колена вала…………………………

41

7.8 Силы, действующие на коренные шейки……………………

46

7.9 Уравновешивание……………………………………………

53

7.10 Равномерность крутящего момента и равномерность

        хода двигателя………………………………………………..

 

57

8 Анализ нагруженности и прочностные расчеты деталей КШМ….

58

8.1 Расчет поршневой группы…………………………………..

58

8.2 Расчет шатунной группы……………………………………..

70

Заключение ……………………………………………………………

73

Список литературы……………………………………………………

74

Пример решения:

Пример оформления пояснительной записки

Пример оформления чертежа

Цена:
2000
Купить